Trafikutskottet föreslår att regeringen ska kunna ge Vägverket i uppdrag att teckna avtal om utrustning, system och tjänster för fortsatt trängselskatt i Stockholm. Utskottet föreslår också att anslaget för väghållning och statsbidrag får användas för utgifter kopplade till en fortsatt användning av trängselskatt.

 

Vägverket har ansvarat för upphandling av den utrustning som krävts för försöket med trängselskatter i Stockholm. Enligt ett särskilt villkor har Vägverket rätt att förlänga kontraktet med ett år i taget.

 

Rätten att förlänga avtalet gäller dock bara om Vägverket får ett fortsatt uppdrag av regeringen att hantera utrustningen. Om det inte finns något uppdrag upphör kontraktet, vilket innebär att en ny upphandling måste göras.

 

En ny upphandling skulle förutom stora kostnader betyda att återinförandet av trängselskatt skjuts på framtiden. Regeringen saknar i dag befogenhet att ge Vägverket ett fortsatt uppdrag. Mot bakgrund av detta tar därför trafikutskottet initiativ till att ge regeringen rätt att ge Vägverket i uppdrag att förbereda återstart av trängselskatt. 

 

Regeringen har avsatt knappt 34 miljarder kronor för kommunikationer i budgetpropositionen. Merparten av pengarna går till byggande och underhåll av vägar och järnvägar. Trafikutskottet säger ja till regeringens förslag om hur anslagen bör fördelas.